Panasonic Minas A6 Family Servo -Fahrer Madlt05sf

Kurzbeschreibung:

Teilenummer Madlt05sf
Produkt Servofahrer
Details A6SF -Serie
Multifunktionstyp (Impuls
Analog
Vollverkauft)
mit der Sicherheitsfunktion
Produktname Minas A6 Family Servo Fahrer
Merkmale 50 w bis 22 kW, Eingangsnetzversorgung für den Treiber: Spannung DC 24 V/48 V.AC 100 V/200 V/400 V, 23 Bit absolut/inkrementellBatterie ohne Absolut/inkrementelle Encoder, Frequenzgang 3,2 kHz


Wir sind einer der professionellsten FA-One-Stop-Lieferanten in China. Unsere Hauptprodukte wie Servomotor, Planetary Getriebe, Wechselrichter und SPS, HMI.BRANDS, einschließlich Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron und Omron und etc.; Versandzeit: Innerhalb von 3-5 Arbeitstagen nach Erhalt der Zahlung. Zahlungsweg: T/T, L/C, Paypal, West Union, Alipay, Wechat und so weiter

Produktdetail

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Spezifische Detail

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Spezifikationen

Teilenummer Madlt05sf
Details A6SF -Serie
Multifunktionstyp (Impuls
Analog
Vollverkauft)
mit der Sicherheitsfunktion
Nachname Minas A6
Serie A6SF -Serie
Typ Multifunktionstyp
Rahmen A-Frame
Frequenzgang 3,2 kHz
Kontrollmethode Positionskontrolle, Geschwindigkeitskontrolle, Drehmomentkontrolle und Vollsteuerung der vollständigen Kontrolle
Sicherheitsfunktion mit
Versorgungsspannung Single/3-Phase 200 V
I/F -Klassifizierung des Typs Analog /Impuls, Modbus (RS485 /RS232)
Abmessungen (W) (Einheit: MM) 40
Abmessungen (h) (Einheit: mm) 150
Abmessungen (d) (Einheit: mm) 130
Masse (kg) 0,8
Umfeld Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung.

 

Grundlegende Spezifikationen

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Spezifikationen

Eingangsleistung: Hauptschaltung Single/3 -Phase 200 bis 240 V +10% -15% 50/60 Hz
Eingangsleistung: Steuerschaltung Einphase 200 bis 240 V +10% -15% 50/60 Hz
Encoder -Feedback 23-Bit (8388608 Auflösung) Absolut-Encoder, 7-Wire-Serie
Über Encoder -Feedback * Wenn Sie es als inkrementelles System verwenden (keine Daten mit mehreren Turn-Daten verwenden), verbinden Sie den Akku nicht für den absoluten Encoder. Parameter PR. 0.15 muss auf "1" eingestellt werden (Fabrikeinstellungen).
Externe Feedback A/B -Phase, Differentialeingang des Homing -Signals. Die serielle Kommunikation wird ebenfalls unterstützt.
Paralleler I/O -Anschluss:
Steuersignaleingang
Allgemeinzweck 10 Eingaben
Die Funktion der Allzweckeingabe wird durch Parameter ausgewählt.
Paralleler I/O -Anschluss:
Steuersignalausgang
Allgemeinzweck 6 Ausgang
Die Funktion der allgemeinen Ausgabe wird durch Parameter ausgewählt.
Paralleler I/O -Anschluss:
Analoge Signaleingang
3 Eingänge (16-Bit A/D: 1 Eingang, 12-Bit A/D: 2 Eingänge)
Paralleler I/O -Anschluss:
Analogsignalausgang
2 Ausgänge (analoge Monitor: 2 Ausgang)
Paralleler I/O -Anschluss:
Impulssignaleingang
2 Eingänge (Eingang des Photo-Kopplers, Line-Empfängereingang)
Sowohl eine Open -Kollektor- als auch die Leitungsfahrerschnittstelle können angeschlossen werden.
Die Hochgeschwindigkeits -Leitungs -Treiberschnittstelle kann angeschlossen werden.
Paralleler I/O -Anschluss:
Impulssignalausgang
4 Ausgänge (Leitungstreiber: 3 Ausgang, Kollektor öffnen: 1 Ausgang)
Leitungsfahrerausgang für Encoderimpulse (A/B/Z -Signal) oder externe Rückkopplungsimpulse (EXA/EXB/EXZ -Signal) Offener Kollektorausgang auch für Z- oder EXZ -Signal verfügbar.
Kommunikationsfunktion USB, RS232, RS485, Modbus-RTU
Kommunikationsfunktion: USB USB -Schnittstelle zur Verbindung zu Computern für die Parametereinstellung oder zur Statusüberwachung.
Kommunikationsfunktion: RS232 1: 1 Kommunikation
Kommunikationsfunktion: RS485 1: n Kommunikation (max. 31)
Kommunikationsfunktion: Modbus-RTU 1: n Kommunikation
Regeneration Kein eingebauter regenerativer Widerstand (nur externer Widerstand)
Steuermodus Das Umschalten zwischen dem folgenden 7 -Modus ist aktiviert,
(1) Positionsregelung, (2) Geschwindigkeitsregelung, (3) Drehmomentregelung, (4) Position/Geschwindigkeitsregelung, (5) Position/Drehmomentregel, (6) Geschwindigkeit/Drehmomentregel, (7) Vollverkaufskontrolle

Motoren, die durch eine stark staubsichtige, öldige Öldichtung (mit Schutzlippe) geschützt sind, wurden in die Reihe von Motorprodukten zugesetzt, die mit Öldichtungen herkömmlicher Spezifikationen ausgestattet sind. Die Öldichtungen dieser Art von Motor bestehen aus einem Material mit höherem Wärmewiderstand.

Sie können den entsprechenden Motortyp entsprechend Ihrer Anwendungsumgebung wie Dusty, Pulvery oder Getriebeverbindungsbedarf auswählen.

Ölsiegel (mit Schutzlippe) sind für MSMF-Motoren mit Flanschgröße von 80 mm oder kleiner nicht verfügbar.

MQMF- und MHMF-Motoren mit Flanschgröße von 80 mm oder kleiner mit Ölendichtungen (mit Schutzlippe) sind nicht mit A5-Familienmodellen angebracht.

 

 


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