Wir sind einer der professionellsten FA-One-Stop-Lieferanten in China. Zu unseren Hauptprodukten gehören Servomotoren, Planetengetriebe, Wechselrichter und SPS, HMI. Marken wie Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron usw.; Lieferzeit: Innerhalb von 3-5 Werktagen nach Zahlungseingang. Zahlungsweise: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat und so weiter
Spezifikationsdetail
| Servoverstärker Modell MR-JE- | 10A | 20A | 40A | 70A | 100A | 200A | 300A | |
| Ausgabe | Nennspannung | 3-phasig 170 V AC | ||||||
| Nennstrom[A] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6,0 | 11.0 | 11.0 | |
| Stromversorgungseingang | Spannung/Frequenz (Anmerkung 1) | 3-phasig oder 1-phasig 200 V AC bis 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | 3-phasig oder 1-phasig 200 V AC bis 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (Hinweis 9) | 3-phasig 200 V AC bis 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | ||||
| Nennstrom (Hinweis 7)[A] | 0,9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5,0 | 10.5 | 14.0 | |
| Zulässige Spannungsschwankung | 3-phasig oder 1-phasig 170 V AC bis 264 V AC | 3-phasig oder 1-phasig 170 V AC bis 264 V AC (Hinweis 9) | 3-phasig 170 V AC bis 264 V AC | |||||
| Zulässige Frequenzschwankung | ±5 % maximal | |||||||
| Schnittstellen-Stromversorgung | 24 V DC ± 10 % (erforderliche Stromkapazität: 0,3 A) | |||||||
| Kontrollmethode | Sinuswellen-PWM-Steuerung/Stromsteuerungsmethode | |||||||
| Zulässige Rückspeiseleistung des eingebauten Rückspeisewiderstands (Hinweis 2, 3)[W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| Dynamische Bremse | Eingebaut (Hinweis 4, 8) | |||||||
| Kommunikationsfunktion | USB: Schließen Sie einen PC an (MR Configurator2-kompatibel) | |||||||
| Encoder-Ausgangsimpuls | Kompatibel (A/B/Z-Phasenimpuls) | |||||||
| Analoger Monitor | 2 Kanäle | |||||||
| Positionskontrollmodus | Maximale Eingangsimpulsfrequenz | 4 Mpulse/s (bei Verwendung eines Differentialempfängers), 200 kImpulse/s (bei Verwendung eines offenen Kollektors) | ||||||
| Positionierungsrückmeldeimpuls | Encoderauflösung: 131072 Impulse/Umdrehung | |||||||
| Befehlsimpuls-Multiplikationsfaktor | Elektronisches Getriebe A/B mehrfach, A: 1 bis 16777215, B: 1 bis 16777215, 1/10 < A/B < 4000 | |||||||
| Positionierung der kompletten Breiteneinstellung | 0 Impulse bis ±65535 Impulse (Befehlsimpulseinheit) | |||||||
| Fehler übermäßig | ±3 Umdrehungen | |||||||
| Drehmomentgrenze | Einstellung über Parameter oder externen Analogeingang (0 V DC bis +10 V DC/maximales Drehmoment) | |||||||
| Geschwindigkeitskontrollmodus | Geschwindigkeitsregelbereich | Analoger Geschwindigkeitsbefehl 1:2000, interner Geschwindigkeitsbefehl 1:5000 | ||||||
| Analoger Geschwindigkeitsbefehlseingang | 0 V DC bis ±10 V DC/Nenngeschwindigkeit (Die Geschwindigkeit bei 10 V kann mit [Pr. PC12] geändert werden.) | |||||||
| Geschwindigkeitsschwankungsrate | ±0,01 % maximal (Lastschwankung 0 % bis 100 %), 0 % (Leistungsschwankung: ±10 %) | |||||||
| Drehmomentgrenze | Einstellung über Parameter oder externen Analogeingang (0 V DC bis +10 V DC/maximales Drehmoment) | |||||||
| Drehmomentkontrollmodus | Analoger Drehmomentbefehlseingang | 0 V DC bis ±8 V DC/maximales Drehmoment (Eingangsimpedanz: 10 kΩ bis 12 kΩ) | ||||||
| Geschwindigkeitsbegrenzung | Einstellung durch Parameter oder externen Analogeingang (0 V DC bis ± 10 V DC/Nenndrehzahl) | |||||||
| Positionierungsmodus | Punktetabellenmethode, Programmmethode | |||||||
| Servofunktion | Erweiterte Vibrationsunterdrückungssteuerung II, adaptiver Filter II, robuster Filter, Auto-Tuning, One-Touch-Tuning, Tough-Drive-Funktion, Drive-Recorder-Funktion, Maschinendiagnosefunktion, Leistungsüberwachungsfunktion | |||||||
| Schutzfunktionen | Überstromabschaltung, regenerative Überspannungsabschaltung, Überlastabschaltung (elektronisch thermisch), Servomotor-Überhitzungsschutz, Encoder-Fehlerschutz, regenerativer Fehlerschutz, Unterspannungsschutz, sofortiger Stromausfallschutz, Übergeschwindigkeitsschutz, Fehlerüberschreitungsschutz | |||||||
| Einhaltung globaler Standards | Siehe „Konformität mit globalen Standards und Vorschriften“ im Katalog. | |||||||
| Struktur (IP-Schutzart) | Natürliche Kühlung, offen (IP20) | Zwangskühlung, offen (IP20) | ||||||
| Enge Montage (Hinweis 5) | 3-Phasen-Stromversorgungseingang | Möglich | ||||||
| 1-phasiger Stromversorgungseingang | Möglich | Nicht möglich | - | |||||
| Umfeld | Umgebungstemperatur | Betrieb: 0 ℃ bis 55 ℃ (nicht gefrierend), Lagerung: -20 ℃ bis 65 ℃ (nicht gefrierend) | ||||||
| Umgebungsfeuchtigkeit | Betrieb/Lagerung: maximal 90 % relative Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend) | |||||||
| Ambiente | Drinnen (kein direktes Sonnenlicht); Keine korrosiven Gase, brennbaren Gase, Ölnebel oder Staub | |||||||
| Höhe | 1000 m oder weniger über dem Meeresspiegel | |||||||
| Vibrationsfestigkeit | 5,9 m/s2 bei 10 Hz bis 55 Hz (Richtungen der X-, Y- und Z-Achse) | |||||||
| Masse[kg] | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
ÜBER JE FAHRER:
1. Nennleistung und Drehzahl eines Servomotors gelten, wenn der Servoverstärker in Kombination mit dem Servomotor innerhalb der angegebenen Versorgungsspannung und -frequenz betrieben wird.
2. Wählen Sie mit unserer Kapazitätsauswahlsoftware die am besten geeignete regenerative Option für Ihr System.
3. Die tolerierbare Rückspeiseleistung [W] bei Verwendung der Rückspeiseoption finden Sie im Katalog unter „Rückspeiseoption“.
4. Bei Verwendung der eingebauten dynamischen Bremse finden Sie Informationen zum zulässigen Verhältnis von Last zu Motorträgheit in der „Bedienungsanleitung des Servoverstärkers MR-JE-_A“.
5. Wenn die Servoverstärker eng montiert sind, halten Sie die Umgebungstemperatur zwischen 0 °C und 45 °C oder verwenden Sie sie mit 75 % oder weniger des effektiven Lastverhältnisses.
6. Die RS-422-Kommunikationsfunktion ist mit den Servoverstärkern verfügbar, die im Dezember 2013 oder später hergestellt wurden. Die RS-485-Kommunikationsfunktion ist mit den Servoverstärkern verfügbar, die im Mai 2015 oder später hergestellt wurden. Informationen zur Überprüfung des Herstellungsdatums der Produkte finden Sie in der „Bedienungsanleitung des Servoverstärkers MR-JE-_A“.
7. Dieser Wert gilt bei Verwendung einer 3-Phasen-Stromversorgung.
8. Die Leerlaufzeit der dynamischen Bremse der Servomotorserie HG-KN/HG-SN kann sich von der der Vorgängerserie HF-KN/HF-SN unterscheiden. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem örtlichen Vertriebsbüro.
9. Wenn eine einphasige 200-V-AC- bis 240-V-AC-Stromversorgung verwendet wird, verwenden Sie diese mit 75 % oder weniger des effektiven Lastverhältnisses.
10. Kompatibel mit dem universellen AC-Servoprotokoll von Mitsubishi (RS-422/RS-485-Kommunikation) und dem MODBUS® RTU-Protokoll (RS-485-Kommunikation).
LÖSUNGEN DES MITSUBISHI-FAHRERS:
(1) Automobil/Automobilteile: In Fahrzeugfabriken, die eine große Anzahl von Teilen und eine Vielzahl von Prozessen verarbeiten, müssen verschiedene Probleme gelöst werden, z. B. die Reaktion auf die gemischte Produktion vieler verschiedener Automodelle sowie die Verbesserung der Produktionsgeschwindigkeit und -qualität , Berücksichtigung der Arbeitssicherheit und Beteiligung an umweltorientierten Initiativen.
(2) Elektrik und Elektronik: Elektrische und elektronische Bereiche erfordern aufwändige und komplexe Arbeiten, dennoch wird ein hoher Prozentsatz der Aufgaben immer noch manuell ausgeführt. Ein großes Problem besteht darin, die Prozesse des Teileladens, der Oberflächenimplementierung, der Leiterplattenmontage, der Baugruppenmontage und des Versands zu automatisieren, um menschliche Fehler zu reduzieren.
