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Spezifische Detail
Mitsubishi AC Servomotor
Eine Art von Servomotor, der einen elektrischen Wechselstromeingang verwendet, um eine mechanische Ausgabe in Form einer präzisen Winkelgeschwindigkeit zu erzeugen, wird als AC -Servomotor bezeichnet. AC-Servomotoren sind im Grunde genommen zweiphasige Induktionsmotoren mit bestimmten Ausnahmen bei der Gestaltung von Merkmalen. Während der Betriebsfrequenzbereich zwischen 50 und 400 Hz liegt. Es bietet das Feedback-System mit geschlossener Schleife, da hier die Verwendung eines Encodertyps Feedback zu Geschwindigkeit und Position bietet.
Bau des Mitsubishi AC Servo Motors
Wir haben bereits am Anfang gesagt, dass ein AC-Servomotor als zweiphasiger Induktionsmotor angesehen wird. AC -Servomotoren haben jedoch einige spezielle Designmerkmale, die sich nicht im normalen Induktionsmotor befinden. Daher wird gesagt, dass sich zwei in der Konstruktion etwas unterscheiden.
Es enthält hauptsächlich zwei Haupteinheiten, Stator und Rotor.
Stator: Schauen Sie sich zunächst die unten gezeigte Abbildung an, die den Stator des AC -Servomotors darstellt: Stator des AC -Servomotors
Der Stator des Wechselstrom -Servosmotors besteht aus zwei getrennten Wicklungen, die gleichmäßig verteilt und bei 90 ° im Raum getrennt sind. Von den beiden Wicklungen wird eine als Haupt- oder feste Wicklung bezeichnet, während der andere als Kontrollwicklung bezeichnet wird. Ein konstantes Wechselstromsignal wird als Eingang zur Hauptwicklung des Stators bereitgestellt. Wie der Name schon sagt, wird die Kontrollwicklung jedoch mit der variablen Steuerspannung versehen. Diese variable Kontrollspannung wird aus dem Servoverstärker erhalten. Es ist hier zu beachten, dass die auf die Kontrollwicklung angelegte Spannung, um ein rotierendes Magnetfeld zu haben, 90 ° aus der Phase sein muss, die die Eingangs -Wechselstromspannung.
Rotor: Der Rotor besteht im Allgemeinen von zwei Arten; Einer ist Eichhörnchenkäfigtyp, während der andere Dragbechentyp ist. Der Rotortyp des Eichhörnchens ist unten dargestellt: Eichhörnchen -Käfig -Rotorin Dieser Rotortyp, die Länge ist groß, während der Durchmesser klein ist und mit Aluminiumleiter konstruiert wird, wodurch weniger wiegt.
Es ist hier zu beachten, dass die Merkmale der Drehmomentdrehzahl eines normalen Induktionsmotors sowohl positive als auch negative Neigungsregionen aufweisen, die instabile bzw. stabile Regionen darstellen. -Slip -Eigenschaften dürfen keinen positiven Schlupfbereich haben. Zusammen mit diesem muss sich das im Motor entwickelte Drehmoment linear mit Geschwindigkeit reduzieren.
Um dies zu erreichen, sollte der Rotorschaltungswiderstand einen hohen Wert mit niedriger Trägheit haben. Aus diesem Grund wird beim Bau des Rotors das Verhältnis von Durchmesser zu Länge kleiner gehalten. Die reduzierten Luftlücken zwischen den Aluminiumstangen im Eichhörnchen -Käfigmotor erleichtern eine Verringerung des Magnetisierungsstroms.
Artikel | Spezifikationen |
Modell | HF-Kn73JK |
Marke | Mitsubishi |
Produktname | AC -Servomotor |
Typ | HF-Kn |
Geschwindigkeitsgeschwindigkeit (U / min) | 3000 |
Höchstgeschwindigkeit (Drehzahl) | 4500 |
Bremse | No |
Nennmoment (NM) | 2.4 |
Maximales Drehmoment (NM) | 7.2 |
Größe | 80 mm x 80 mm x 133,9 mm |
Gewicht | 3.1 kg |
Stromversorgung (v) | 200 |
Schutzklasse | IP65 |
-Alfell J4 Mitsubishi -Serie:
Um auf eine wachsende Reihe von Anwendungen zu reagieren, darunter Halbleiter- und LCD-Fertigung, Roboter und Lebensmittelverarbeitungsmaschinen, kombiniert sich Melservo-J4 mit anderen elektrischen Produktlinien mit Mitsubishi-Produkten wie Bewegungssteuerungen, Netzwerken, Grafikbetriebsanschlüssen, programmierbaren Controllern und mehr. Dies gibt Ihnen die Freiheit und Flexibilität, ein fortschrittlicheres Servo -System zu schaffen.
-Alfell J5 Mitsubishi -Serie:
(1) Progressivität
Für die Entwicklung von Maschinen
Leistungsverbesserung
Programmstandardisierung
(2) Konnektivität
Für flexibles System
Konfigurationen
Integration mit Verbindungsgeräten
(3) Benutzerfreundlichkeit
Für den schnellen Betriebsstart
Werkzeugverstärkung
Verbesserte Usabilität des Antriebssystems
(4) Wartbarkeit
Zur sofortigen Erkennung und
Diagnose von Fehlern
Vorhersage/vorbeugende Wartung
Korrekturwartung
(5) Erbe
Zur Nutzung von bestehenden
(6) Geräte
Austauschbarkeit mit vorheriger
(7) Erzeugungsmodelle
-Allige Jet Mitsubishi -Serie
-Allige Je Mitsubishi -Serie
-Alfell jn Mitsubishi -Serie